为冬奥会暖身

北京时间12月5日，2021-2022赛季自由式滑雪世界杯美国斯蒂姆博特站，中籍混血美少女谷爱凌发挥出色，以总分184.25分获得大跳台冠军，赛季首秀即夺金！同时，明年她将代表中国参加北京冬奥会。

对属亚热带季风性气候的上海来说，

冬奥会是陌生的，

但是，

上海体育健儿不会缺位冬奥会，

上海科技更不会缺席冬奥会。

//“飞扬”因上海而飞扬

随着冬奥会和残奥会火炬“飞扬”发布，让世人惊叹的不止是它动感和活力外形，还有他采用的黑科技。

解决了极端条件下应用瓶颈

碳纤维专家、中国石化上海石化股份公司副总经理黄翔宇介绍，北京冬奥会火炬由火炬外壳和燃烧装置组成，其中，火炬外壳由碳纤维及其复合材料制造而成，呈现出了“轻、固、美”的特点。

“轻”：碳纤维复合材料与相同体积的铝合金比，轻了20%以上。

“固”：这一材料具有高强度、耐腐蚀、耐高温、耐摩擦、耐紫外线辐射等特点。

“美”：应用了具有国际先进水平的三维立体编织成型技术，将高性能纤维编织成目前这样具有复杂形状的优美整体。
在高校、科研院所和科创企业协同努力，攻克了一系列难题，解决了碳纤维复合材料在极端条件下的应用瓶颈，实现了火炬外壳在高于800℃的氢气燃烧环境中正常使用。破解了火炬外壳在1000℃高温制备过程中起泡、开裂等难题。

//北京冬奥会上的F1

国家雪车雪橇中心是冬奥会中设计难度最高、施工难度最大、施工工艺最为复杂的新建比赛场馆之一，同时也是国内首条雪车雪橇赛道。

赛道全长1975米，最高设计时速134.4公里，垂直落差超过121米，具有世界独一无二的360°回旋弯的赛道。

引领多个“首创”

秉持着北京冬奥会所有建设工程都要精心设计、精心施工的目标，上海宝冶自2018承建国家雪车雪橇中心项目以来，项目团队革新前沿施工技术，取得多项技术突破，引领多个中国“首创”：成功研制完成高强度、高性能的赛道专用喷射混凝土，并实现了国人自行完成喷射任务，填补了国内空白；采用氨制冷系统和赛道制冰修冰技术，自行组建国内首支雪车雪橇赛道制冰师团队，开启国内首创。

团队顺利完成了各大里程式节点：

2018年7月24日

项目一次性顺利通过国际单项组织对赛道模块的测试认证；

2019年9月17日

迎来赛道合龙贯通；

2020年3月10日

顺利完成首次正式制冰修冰任务；

2020年9月30日

顺利完成赛道制冰工作；

2020年11月9日

国际奥委会在官网发布消息，北京冬奥会的雪车雪橇场地认证成功。

“一起向未来”

Together for a Shared Future