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如果说,去年汽车厂和储能厂的老板们有什么共同话题,那一定是——抢电池。 何小鹏在采访里抱怨:“最近一两周,我跟我们所有电池厂商老板都喝过酒了!” 头部电池厂的门口,每天都有车企和储能厂派的人堵门,甚至不睡觉要眼睁睁看着电池装车。 这场电池短缺潮的背后,JP摩根去年的一份广告其实已经偷偷透露了原因:需求爆发的储能电池吞噬了近乎一半的产能。 几乎每两块磷酸铁锂电池,就有一块用作储能。
2026-04-13 283 0 查看详情
从中国汽车动力电池产业创新联盟获悉:今年上半年,我国动力电池累计产量达293.6吉瓦时,同比增长36.8%;累计装车量152.1吉瓦时,同比增长38.1%;累计出口达56.7吉瓦时。
2023-07-18 943 0 查看详情
  扩大内需,产品必须适应市场需求;汽车强国,离不开产业配套。作为核心零部件之一,动力电池堪称新能源汽车的“心脏”,其重要性远胜于发动机之于传统燃油车。
2022-11-09 1152 0 查看详情
动力电池作为新能源汽车的心脏,是新能源汽车产品力提升的关键所在。近年来在政产学研等社会各界的共同努力下,我国动力电池生产规模、产品性能不断提升,成本得到显著下降,为我国新能源汽车市场化发展提供了重要支撑与技术基础。
2022-05-17 1795 0 查看详情
要成为世界领先的电池企业,就必须实现科技创新,走好科技自立之路。“无论是电池材料技术革新,还是电池结构的创新、生产工艺的升级,都离不开研发这潭活水。只有电池技术创新成果源源不断的涌现,我们才能巩固好已有的先发优势。”
2021-08-26 1431 0 查看详情
动力电池行业需理性扩产、多技术路线均衡发展。多元发展、理性发展的动力电池行业,无论对我国的发展战略、消费者的使用体验,还是企业本身的发展和存续,都具有重要的意义。
2021-08-16 1501 0 查看详情
动力电池产业七年一起一落,200余家公司沉浮其中。
2019-12-26 1486 0 查看详情
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